Hoje o trabalhador levanta as 4:30 da manhã, para se dirigir ao
trabalho, vai para o ponto final do ônibus, onde ele se coloca na 4ª fila e
ainda vai com ônibus lotado, em pé de um ponto final ao outro depois pega
seu 2º ônibus, novamente em pé e espremido mais 40 minutos para chegar ao seu
trabalho aonde ele chega todo amarrotado como se estivesse trabalhado já meio
dia.
Mas isso não é culpa dos empregadores, mas sim,do crescimento desordenado das grandes cidades e também do nosso querido, então presidente Jucelino Kubistschek, que permitiu que um país de dimensão continental, como o nosso se curvasse à exigência das montadoras americanas de carros, que só viriam ao Brasil se o país se tornasse um país de rodovias e assim foi feito e hoje quem paga o preço somos nós,que não temos nem trem e nem metrô suficiente para atender a grande demanda. E vemos as grandes Metrópoles,principalmente, escravas de caminhões,ônibus e principalmente carros entupindo e poluindo estas cidades e tantas outras no Brasil. Como já era de se imaginar as Olimpíadas e a Copa do mundo, não trouxeram quase nenhuma melhoria para a realidade do trabalhador? Ou seja, malha ferroviária (Trem Bala, trem, Metrô e até bonde porque não) digna para o transporte em massa e perdemos a oportunidades de nos tornar um país com mais ferrovias fizeram apenas a extensão do Metrô e o VLT no Centro do Rio de Janeiro, que foram apenas para beneficiar os gringos e mais uma vez o povo ficará a ver navios porque um sistema de transporte integrado e com boas condições ficou só na promessa. Vou colocar um mapa da malha ferroviária do Brasil e e outro da malha ferroviária do USA só para comparar pois os dois países são praticamente do mesmo tamanho, veja que lá a malha ferroviária atinge o país inteiro é muita diferença.Porque neste país não se faz nada para o povo porque tudo que se destina a beneficiar a grande massa que verdadeiramente constrói esse Brasil,São desviados para o bolso desses políticos corruptos e com isso sempre vamos ver transporte de péssima qualidade e super lotados, fazendo o trajeto de ir e vir para o trabalho uma verdadeira batalha, cansando mais do que a jornada de trabalho. Me envie seu comentário
Mas isso não é culpa dos empregadores, mas sim,do crescimento desordenado das grandes cidades e também do nosso querido, então presidente Jucelino Kubistschek, que permitiu que um país de dimensão continental, como o nosso se curvasse à exigência das montadoras americanas de carros, que só viriam ao Brasil se o país se tornasse um país de rodovias e assim foi feito e hoje quem paga o preço somos nós,que não temos nem trem e nem metrô suficiente para atender a grande demanda. E vemos as grandes Metrópoles,principalmente, escravas de caminhões,ônibus e principalmente carros entupindo e poluindo estas cidades e tantas outras no Brasil. Como já era de se imaginar as Olimpíadas e a Copa do mundo, não trouxeram quase nenhuma melhoria para a realidade do trabalhador? Ou seja, malha ferroviária (Trem Bala, trem, Metrô e até bonde porque não) digna para o transporte em massa e perdemos a oportunidades de nos tornar um país com mais ferrovias fizeram apenas a extensão do Metrô e o VLT no Centro do Rio de Janeiro, que foram apenas para beneficiar os gringos e mais uma vez o povo ficará a ver navios porque um sistema de transporte integrado e com boas condições ficou só na promessa. Vou colocar um mapa da malha ferroviária do Brasil e e outro da malha ferroviária do USA só para comparar pois os dois países são praticamente do mesmo tamanho, veja que lá a malha ferroviária atinge o país inteiro é muita diferença.Porque neste país não se faz nada para o povo porque tudo que se destina a beneficiar a grande massa que verdadeiramente constrói esse Brasil,São desviados para o bolso desses políticos corruptos e com isso sempre vamos ver transporte de péssima qualidade e super lotados, fazendo o trajeto de ir e vir para o trabalho uma verdadeira batalha, cansando mais do que a jornada de trabalho. Me envie seu comentário
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